Mypacemarket IIjmio 8/16/31/61天日本卡 (2023)

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張卡應該係 mypacemarket 獨家貨.  因為張卡個封面都係有佢個名.  有8日, 16日, 31同61日既選擇.  最大賣點係8日已經包30GB data, 同日本  IP 超低ping 屬於本地卡.    IIJmio 係日本牌子, 係日本係有出sim 卡既營運商.  張卡係需要輸入APN 先用得.

APN設定
名稱:ajc
APN:ppsim.jp
使用者名稱:ajc
密碼:ajc
驗証類型:PAP或CHAP

張卡係行IIJmio 品牌既Docomo network , 即係你必需注意, 你部手機有無 support band 19. 否則係會係郊區地方斷線.  2019年個陣不過營運商Docomo 對每日用多過3-4GB 既人會限速一限左速就要等2日先會正常番.   2022年嘅新卡聲稱無呢個問題.

 

因為係日本apn既卡, 佢同其他香港買到既sim 卡比較, ping time 係好低.  對打手機game既人黎講係絕對優點黎.

 

因為出品係IIJmio, 唔算係大品牌, 所以download speed/upload 可以大上大落, 人多或者peak time 可以好大差別. 下面大部份慢嘅speed test, 都係中午到下午時間.  慢個陣亦可以跌落3Mbs 以下.  而係off peak time 係快到可以80mb/s 以上.   不過佢最大優勢係用日本 IP, 同ping 值超低, 而且超多data, 打機同自駕遊就好啱用.  不過要注意嘅係, 呢張卡係京都用係特別差.  如果要去京都嘅話, 唔好用呢張卡 (睇回報 #57)

 

呢張卡我有2個用途, 主要係要黎當後備 data尿袋用 + data 速度唔係考慮範圍內, 同自駕個陣用. 即係我有另一張主卡係速度好好不過data 唔多. 呢張IIJmio卡係插左係我私人買嘅齋機Docomo U50 5G wifi 蛋內. 我9成時間都係駁住呢隻wifi 蛋亂咁用. 因為data 多. 當我突然有一刻需要data 快速嘅話, 我會斷wifi 用電話內另一張主卡嘅data.  (我平時去日本都係必定一張快速但data 少嘅主卡 + 一隻大量data 嘅後備wifi 蛋, 2個人用.)  因為 IIJmio 張卡得2個特點, 就係多data 同低ping.  速度唔係佢嘅優點黎.

亦即係話, 如果你係需要穩定而快速嘅data speed 而不論時間嘅話, 呢張卡唔會啱你用, 你如果諗住只買一張sim 卡去日本嘅話, 呢張卡亦唔會啱你用.  呢張卡係需要你買多一張sim 做後備.  不過現時要有咁嘅data 量同低ping 的話, 得日系wifi 蛋而且價錢係double. Comst 張卡要 match 到個data 量嘅話要3-4倍價錢.  亦所以我話, 呢張卡係適合做後備data 尿袋.  或者適合唔care data 速度不過需要大量data 嘅主卡咁用.

 

講多一次,  張卡俾成50GB data 又低ping, 而價錢咁平係有原因, 就係佢速度係時快時慢.  你要穩定速度嘅話而match 到呢張卡嘅data 量, 係2-4倍價錢以上.   你買得呢張卡要抵食夾大件你要清楚你慳錢就會有個drawback.   我自己個人用呢張卡個陣, 我係仲有多一張卡跟身.  當呢張卡connection 唔得個陣, 我會跳去另一張卡.

 

#回報 #63 (八阪神社, 2023 Mar)

 

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#回報 #61 (金澤, 2023 Mar)

 

 

#回報 #60 (鹿兒島中央, 2023 Mar)

 

#回報 #59 (博多市中心, 2023 Jan)

 

#回報 #58 (福岡機場, 2023 Jan)

 

 

#回報 #57 (京都嵐山, 2022 Dec)

 

 

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#回報 #55 (秋葉原, 2022 Dec)

 

 

#回報 #54 (岡山城, 2022 Dec)

 

 

#回報 #53 (上野站, 2022 Dec)

 

#回報 #52 (岡山近郊, 2022 Nov)

 

#回報 #51 (京都, 2022 Nov)

 

#回報 #50 (無講地點, 2022 Nov)

 

#回報 #49 (無講地點, 2022 Nov)

 

#回報 #48 (天王寺站, 2022 Nov)

 

#回報 #47 (上野站, 2022 Nov)

 

#回報 #46 (吉祥寺站, 2019)

 

#回報 #45 (上野站, 2019)

 

#回報 #44 (中野站, 2019)

 

#回報 #43 (秋葉原, 2019)

 

#回報 #42 (銀座, 2019)

 

 

#回報 #41 (東京成田空港, 2019)

 

 

#回報 #40 (博多站, 2019)

 

 

#回報 #39 (新宿站, 2019)

 

#回報 #38 (鐮倉, 2019)

 

#回報 #37 (橫濱, 2019)

 

#回報 #36 (東京上野, 2019)

 

#回報 #35 (盛岡 JR站, 2019)

 

#回報 #34 (北海道 札幌, 2019)

 

#回報 #33 (北海道 洞爺湖, 2019)

 

#回報 #32 (北海道 室蘭市, 2019)

 

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#回報 #30 (北海道 函館, 2019)

 

#回報 #29 (北海道 登別溫泉街, 2019)

 

#回報 #28 (北海道 小樽, 2019)

 

#回報 #27 (北海道 美唄市, 2019)

 

#回報 #26 (新千歲機場, 2019)

 

#回報 #25 (千葉県鋸山, 2019)

 

#回報 #24 (千葉縣富津, 2019)

 

#回報 #23 (池袋, 2019)

 

#回報 #22 (埼玉県飯能市, 2019)

 

#回報 #21 (有馬溫泉, 2019)

 

 

#回報 #20 (神戶元町, 2019)

 

#回報 #19 (心齋橋, 2019)

 

回報#18 (長濱市, 2019)

 

 

回報#17 (金澤市, 2019)

 

 

回報#16 (富山市, 2019)

 

 

回報#15 (魚津市, 2019)

 

 

回報#14 (關西機場, 2019)

 

 

回報#13 (新大阪站, 2019)

 

 

回報#12 (大阪站, 2019)

 

 

回報#11 (東京六本木, 2018)

 

回報#10 (八戶駅, 2018)

 

回報#9 (仙台駅, 2018)

 

回報#8 (青森駅, 2018)

 

回報#7 (東京駅, 2018)

 

回報#6 (兵庫縣城崎溫泉 non-peak, 2018)

 

回報#5 (福知山 JR, 2018)

 

回報#4 (心齋橋收工時間, 2018)

 

回報#3 (京都 peak hour, 2018)

 

回報#2 (京都, 2018)

 

回報#1 (大阪關西機場, 2018)

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